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Nouvelle Série 1

Photo non contractuelle

WLTP (1) 

Consommation (combinée)
7,7- l/100 Km
Émissions de CO2 (combinées)
175,0-112,0 g/Km
Classe CO2 (combinée)
to
Cylindrée
1499-1998 cm3
Puissance
122-300 HP / 90-221 KW
Longueur
436 cm
Largeur
180 cm
Hauteur
145 cm
Empattement
267 cm
Charge max.
300-380 l
Cargo capacity with seats down
1135-1200 l
Réservoir
49 l
Poids
1390-1550 kg
Portes
5
Places
5

Versions

BASE

WLTP (1)

Consommation (combinée)

5,3- l/100 Km

Émissions de CO2 (combinées)

175,0-112,0 g/Km

Classe CO2 (combinée)

dès 34 950 €

Configurez

M SPORT DESIGN

WLTP (1)

Consommation (combinée)

5,3- l/100 Km

Émissions de CO2 (combinées)

175,0-112,0 g/Km

Classe CO2 (combinée)

dès 36 250 €

Configurez

M SPORT

WLTP (1)

Consommation (combinée)

5,4- l/100 Km

Émissions de CO2 (combinées)

175,0-112,0 g/Km

Classe CO2 (combinée)

dès 38 400 €

Configurez

M PERFORMANCE

WLTP (1)

Consommation (combinée)

7,7 l/100 Km

Émissions de CO2 (combinées)

175,0-112,0 g/Km

Classe CO2 (combinée)

dès 57 250 €

Configurez

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Nouvelle Série 1

Photo non contractuelle

116 DKG7 M Sport Design

Mensualité:

390 €

Durée :

39 mois

Apport:

Limite de kilométrage:

9231 Km/an

Exemple pour une BMW 116 M Sport Design. 39 loyers linéaires : 390 €/mois. Location Longue Durée sur 39 mois et pour 30000 km incluant l'entretien* et l'extension de garantie. Assurance perte financière à souscrire par l’intermédiaire de BMW Finance ou auprès de l’assureur de votre choix, sous réserve d’en justifier auprès de BMW Finance. Offre réservée aux particuliers pour toute commande d’une BMW 116 M Sport Design dans les concessions participantes avant le 31/12/2024, dans la limite des stocks disponibles et sous réserve d'acceptation par BMW Finance, SNC au capital de 87 000 000 € - RCS Versailles 343 606 448, inscrit à l’ORIAS sous le n°07 008 883. Depuis le 01/09/2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. *Hors pièces d'usure.

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